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會到集集線最終站車埕玩,一來是因為專程到南投竹山吃喜酒,想說都到竹山了,離這裡最近的一個車站叫濁水站,30分鐘左右,就可以抵達號稱"最後的車站"之"車埕站",二來,是因為雙十國慶之日月潭之旅,行程太趕,除了日月潭外,周邊的景點都沒辦法去欣賞,所以,這次就跟親姑說,吃完中午的喜酒,就去車埕晃一晃吧。

說真的,沒有去過車埕前,不懂得車埕之美。

雖然看過網友的一些介紹,欣賞過一些照片,但等人到現場,下了火車後,那因為山間水邊所帶來的滿滿的驚喜與入眼所集之巧妙規劃,讓我們都覺得應該要好好安排一次"日月潭與周邊景點至少三日遊",才稱得上是真正的人啊(喂)

車埕如何去?

開車什麼的,反正我也不會,所以就我所知的雙鐵來說,就是抵達台中高鐵後,從新烏日站有直達車可以到,若直達車班次配合不來,可以從新烏日到彰化或二水去轉搭,應該班次比較多。

二水到車埕這段,就是非常有名的集集線,雖然我們是從濁水上車,但人家台鐵還是很認真的派了彩繪小火車來接喔(哈,應該都是彩繪小火車吧)。

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彩繪小火車,一路會經過集集與水里,這兩站的遊客都很多,雖然我們沒有下車,但從車窗往外看到車站之景象,真的人山人海啊,尤其是看到集集火車站,忍不住又想起921,想到這裡的鄉親們經歷過的,就更加覺得一定要找機會下車去玩一趟。

濁水到車埕這段路,開車也好,搭火車也好,都不會錯過與鐵軌並行的綠色隧道,我們出發的時候,雖然是假日,但可能因為是下午三點了,所以車潮與人潮都沒有很擁擠,火車的冷氣也很宜人,一開始就是一趟很快樂的小火車之旅。

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這就是車埕火車站,很復古、很日式風格。

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抵達前經過一個山洞,反正這是最終站,所以大家都跑到鐵軌上照相。 

第一眼的火車站就是驚喜,當我一下火車,雙眼看到的寬闊景色,更讓我驚喜。

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我從來不知道,原來在台灣,有如此一個風格強烈,開發完善,景色宜人,讓人忍不住會努力深呼吸,想試試這寬闊大地所釋放的芬多精與能量是不是如想像中的甜美一樣的小城鎮。

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火車站出來不久就可以看到這個車埕木業館。

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保留了舊式的小火車,但我想這應該是運送木材的列車吧。

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經過一個不小的廣場,就到了門口。

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兩層樓的建築,一樓就是展現過去林場工作的情況。

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可惜我們去的太晚了,所以都沒有時間好好欣賞,因為怕趕不上回程的火車。

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二樓有很多販售紀念品的小攤位,不過,二樓算是一個滿好的觀景台。

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這真的是台灣嗎? 我覺得好像日本喔XDDD

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從博物館出來,居然看到一個湖!!

這個湖,聽說是當初林場的蓄木池還什麼的,但現在經過規劃後,巧妙的用了當地最具特色的木頭,沿著湖岸設置了人行步道。

千萬別錯這個人行步道,沿著步道繞湖一圈,每一步所見到的景色,都不一樣,都是驚喜。

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這真的是台灣嗎? 這是清水閣吧XDDDDD

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人行步道所用的木料,踩起來就很舒服啊。兩邊種滿了野薑花,邊走邊竄入鼻息的,都是那淡淡的花香味。跟十月去日月潭時,只開花不噴香氣的野薑花差好多啊XDDD

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所以我說,一定要沿著湖邊走一圈。

C~~這又是另一番風景。

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走著走著,天色漸暗,步道的腳燈亮起~~~~

這整個讓我想到倩女幽魂,寧采臣見小倩的那個橋啊~~(被打~~~~)

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好漂亮!!!!!!!

這是我唯一能講出口的三個字(lol)

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不管,再來一張。

到這裡,很可惜天空飄起小雨,所以我們就火速衝到照片裡有綠色外牆的"林班道"。

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樂活倉庫,旁邊的7-11好像有施了魔咒一樣,就是不管到了全台灣的什麼旅遊景點,第一朝聖的好像就是小七(其實我是衝進去買雨衣)。

但雨衣還沒打開,雨就停了

樂活倉庫一樓,販售很多MIT商品,可惜此行的目的不是採購,所以我們大略看了一下(感覺好像在探路喔),就下樓去上廁所了XDDD

因為找廁所,才知道原來樓下有很多個性小店,還有一個木工體驗室,時間充裕的遊客,可以來這裡自己作一張小板凳小木桶回家的樣子,我們到的時候真的太晚了,只好遺憾的跟木工體驗室說再見

下面,就是從不同角度拍攝的景象。

只能說,風景美,隨便拍拍都美啊!!

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這一個短短的車埕之旅,雖然是隨便規劃的"打發時間行程",但卻是充滿歡喜的小鄉鎮之旅。

不像九份之過度開發,車埕的開發想必是經過規劃,一樣的他有博物館,也有商店街,但博物館保留了日據時代林場運作的結構,加入了各種適合親子或朋友 間共遊的活動,這裡可以做木工、欣賞木造林場的開採過程,什麼都不想,也可以找個小店坐下來泡茶,欣賞眼前的大山,或腳下的湖水。

人沒有真的去旅行,沒有辦法知道旅行的意義,就是這些景物所帶來的感動。

短暫三小時的旅程,心得是"幸好我有來"!!!!!

如果擁擠的都市已經讓人喘不過氣,找個下午來這裡看山看水喝茶吃便當作小板凳,絕對是樂事一件啊!!

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